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Pré Saint Gervais - Louis Blanc
Seconde ligne la plus courte, elle devint autonome de la ligne 7 en 1967.
Louis Blanc
Jaurès
Bolivar
Simón Bolívar surnommé le Libertador (1783-1830), général et homme d’État sud-américain, principal dirigeant de la lutte pour l’indépendance de l’Amérique du Sud contre l’Espagne.
Buttes Chaumont
La butte de Chaumont était une colline dénudée du village de Belleville, son nom provenant de monts chauves, d’où Chaumont. Elle était percée de carrières d’où l’on extrayait le sable, la pierre, l’argile et le plâtre. En 1814, ses flancs accidentés virent de rudes combats entre les troupes russes et prussiennes et les batteries de canons de Marmont.
En 1866 et 1867, Alphand et Barille métamorphosèrent cet endroit. Sous la direction du baron Haussmann, ils en firent un parc magnifique avec une cascade artificielle qui tombe sur une vaste grotte, l’ancienne entrée des carrières.
Botzaris
Le patriote grec Markos Botzaris (1788-1823) fut l’un des héros de l’indépendance grecque. Il se dressa contre les Turcs et mourut au combat à Karpenisi. Victor Hugo lui rendit hommage dans son oeuvre les Orientales.
Place des Fêtes
La commune de Belleville organisait ses fêtes sur la place devant l’ancienne église. Devenue trop petite, on créa, en 1836, cette nouvelle place des Fêtes près de la rue des Fêtes qui existait déjà en 1730.
Pré Saint-Gervais
Cet ancien hameau tient son nom d’une chapelle bâtie au milieu des prés dédiée au saint martyr Gervais, Gervasius car il fut persécuté par Dioclétien à Milan vers les années 300. Les religieux de la léproserie de Saint-Ladre amenèrent, par aqueduc, dans leur maison de Saint-Laurent, les eaux du Pré-Saint-Gervais aux alentours des années 1220.
Entre les stations Botzaris et Pré-Saint-Gervais, sur la rue de Bellevue, percée en 1812, se trouvaient les six moulins de la butte de Beauregard.
Danube
Le deuxième fleuve d’Europe, après la Volga, a donné son nom à la jolie petite place de l’ancienne commune de Belleville qui surplombe la station. Ce fleuve, long de 2850 km, naît dans la Forêt Noire, traverse une dizaine de pays et se jette dans la mer Noire. Sur son trajet, il aura franchi les « Portes de Fer », défilé célèbre entre les Carpates et les Balkans. Voie de pénétration naturelle, il est de surcroît relié au Rhin par l’Europa-Kanal et à l’Oder par le canal Danube-Oder.
